Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

ServicePortal UniMail

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Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Dominik Rudolf

Kurzlebenslauf

Seit 09/2021: Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Lehrstuhl Reaction Engineering and Catalysis, TU Dortmund
2020 - 2021: Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Lehrstuhl für Chemische Reaktionstechnik, FAU Erlangen-Nürnberg
2018: Forschungsaufenthalt an der NTNU Trondheim, Norwegen, Catalysis Group, KinCat centre
2012 - 2019: Studium Chemieingenieurwesen/ Verfahrenstechnik am Karlsruher Institut für Technologie

Foto des Promovierenden Dominik Rudolf

Forschungsthema

Intelligentes Katalysatorträgerkonzept mit additiv gefertigten Strukturen aus einer Formgedächtnislegierung
Optimierung des Wandwärmeübergangs in Rohrreaktoren
Modellierung des Wärmetransports in "periodic open cellular structures" (POCS)
Beschichtungsverfahren zur katalytischen Funktionalisierung von POCS

Lehrveranstaltungen

Wintersemester 2023/2024:

Sommersemester 2024:

Publikationen

L. Eckendörfer, D. Rudolf, A. Brix, M. Börnhorst, H. Freund, Periodic Open Cellular Structures in Chemical Engineering: Application in Catalysis and Separation Processes, Annual Review of Chemical and Biomolecular Engineering (2024) 15:163–86

G. D. Wehinger; M. Ambrosetti; R. Cheula; Z.-N. Ding; M. Isoz; B. Kreitz; K. Kuhlmann; M. Kutscherauer; K. Niyogi; J. Poissonnier; R. Réocreux; D. Rudolf; J. Wagner; R. Zimmermann; M. Bracconi; H. Freund; U. Krewer; M. Maestri, Quo vadis multiscale modeling in reaction engineering? - A perspective, Chemical Engineering Research and Design 184 (2022) 39-58

A. Bisten; D. Rudolf; H. P. Karbstein; Comparison of flow patterns and droplet deformations of modified sharp-edged and conical orifices during high-pressure homogenisation using µPIV, Microfluidics and Nanofluidics 22, 57 (2018)

Kontakt

Tel.: +49 231 755 2083

Allgemeine Sprechstunde - bitte nach vorheriger Anmeldung:

Donnerstag 10:15 - 11:00

Technische Universität Dortmund

Fakultät Bio- und Chemieingenieurwesen (BCI)

Lehrstuhl Reaction Engineering and Catalysis (REC)

Emil-Figge-Straße 66 | G1, Raum 04.15

44227 Dortmund