Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

ServicePortal UniMail

Kontrast

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Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Andreas Brix

Kurzlebenslauf

Andreas Brix studierte ab Oktober 2011 Chemie- und Bioingenieurwesen an der Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg. Während seines Studiums absolvierte er ein siebenmonatiges Industriepraktikum bei der Air Liquide Forschung und Entwicklung GmbH in Frankfurt am Main. Im Juli 2018 schloss er sein Studium mit der Masterarbeit zum Thema "Implementation and validation of a particle-tracking-algorithm for spatially resolved simulations of the external mass transport in the simulation toolbox OpenFOAM" ab. Nach dem Studium war er als wissenschaftlicher Mitarbeiter am Lehrstuhl für Chemische Reaktionstechnik in der Arbeitsgruppe „katalytische Reaktoren und Prozesstechnik“ unter Prof. Dr.-Ing. Hannsjörg Freund tätig. Nach dessen Ruf an die TU Dortmund ist Herr Brix als Teil der Arbeitsgruppe ebenfalls nach Dortmund gewechselt.

Bild des Mitarbeiters Andreas Brix

Forschungsthema

Untersuchung und Optimierung periodisch offen zellularer Strukturen zur Verwendung als Katalysatorträger mittels Computational Fluid Dynamics (CFD)

Bild von Strömungslinien innerhalb einer POCS, welche mittels CFD-Simulation erzeugt wurden — Mittlels CFD-Simulation berechnete Strömungslinien innerhalb einer POCS.

Aufgaben am Lehrstuhl

The IT-Guy

Wintersemester 2023/2024:

Reaktionstechnik 1a+b: Unterstützung PVL

Sommersemester 2023:

Dynamic Models: Übungsleiter

Publikationen

S. Trunk, A. Brix, H. Freund, Development and evaluation of a new particle tracking solver for hydrodynamic and mass transport characterization of porous media – A case study on periodic open cellular structures, Chemical Engineering Science 244 (2021) 116768

Kontakt

Tel.: +49 231 755 2334

Allgemeine Sprechstunde - bitte nach vorheriger Anmeldung:

Dienstag 14:00 - 15:00 Uhr

Technische Universität Dortmund

Fakultät Bio- und Chemieingenieurwesen (BCI)

Lehrstuhl Reaction Engineering and Catalysis (REC)

Emil-Figge-Straße 66 | G1, Raum 04.15

44227 Dortmund