Location & approach

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

ServicePortal UniMail

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Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Publications

Here you will find the latest publications in which members of our department were involved.

Publications 2026

© David Kellermann/ChemCatChem (2026)

Publication on the transient modeling of the methanation reaction

© Lisa Nordhausen/React. Chem. Eng. (2026)

Publication on capillary sampling techniques for spatially resolved analysis

Publications 2025

© M. Langer / Chem. Eng. J. (2025)

Publication on the modelling of deactivation and reaction kinetics for CO2 methanation

© F. Warnecke / Ind.Eng.Chem.Res. (2025)

Mechanistic investigations and kinetic modeling of hydrogen transfer reactions

© A. Düll / Chem. Eng. J. (2025)

How resonance waves amplify the mass transfer

© D. Sofialidis / SAE (2025)

Efficient modeling of the formation of urea deposits in the SCR system using ANSYS Fluent

© A. Düll / EXFLDU (2025)

Characterization of three-dimensional wave dynamics in falling film flows

Publications 2024

© A. Fink/ Adv. Eng. Mater. (2024)

Publication on auxetic shape memory POCS in Adv. Eng. Mater. - Part II

Graphical Abstract Auxetic POCS I

© D. Rudolf/ Adv. Eng. Mater. (2024)

Publication on auxetic shape memory POCS in Adv. Eng. Mater. - Part I

© H. Held/ Chem. Eng. Process. Process Intensif. 204 (2024)

Publication on the use of POCS to improve gas-liquid mass transfer in trickle bed reactors in Chem. Eng. Process Process. Intensif.

Figure from the paper

© L. Eckendörfer / Annu. Rev. Chem. Biomol. Eng. (2024)

Annual Review on Periodic Open Cellular Structures in Chemical Engineering in Annu. Rev. Chem. Biomol. Eng.

© M. Langer / Ind. Eng. Chem. Res. (2024)

Publication on the kinetic modelling of COx methanation in Ind. Eng. Chem. Res.

© C. Busse / Chem. Eng. J. 489 (2024)

Publication on the use of POCS as a catalyst support in the synthesis of formaldehyde in Chem. Eng. J.

© M. Sadeghi/ Transp Porous Med (2024)

Publication on mass transport in open-cell foams in Transp. Porous Med.

Publications 2023

Graphical Abstract for the paper on semi-mechanistic kinetic model approaches for the dynamically operated CO2 methanation

© D. Kellermann / ChemCatChem 18:e01657 (2026)

Publication on kinetic modeling of dynamically operated reactors in Chem. Eng. J.

Graphical Abstract of the publication

© S. Trunk / Chem. Eng. Process.

Publication on the numerical investigation of the flow field in interPOCS in Chem. Eng. Process.

Graphical abstract of the publication

© C. Ferroni / Chem. Eng. Process.

Publication on anisotropic POCS for mass transfer limited reactors in Chem. Eng. Process.

Graphical abstract of the publication

© H. Held/Ind. Eng. Chem. Res. 2023

Publication on kinetic modeling of trickle bed reactors in Ind. Eng. Chem. Res.

Publications 2022

Reaction mechanism of sugar acid production on gold nanoparticles

© Bernadette Worgul / FAU

Publication on sugar acid production in Chem. Eng. Sci.

Representative image illustrating the content of the paper “Quo vadis multiscale modeling in reaction engineering? - A perspective”

© Dominik Rudolf/TU Dortmund

Publication on Multiscale Modeling in Chem. Eng. Res. Des.

Publications 2021

Representative image illustrating the content of the paper “Development and Evaluation of a New Particle Tracking Solver for Hydrodynamic and Mass Transport Characterization of Porous Media – A Case Study on Periodic Open Cellular Structures”

© Sebastian Trunk/FAU Erlangen

Publication on particle tracking in Chem. Eng. Sci.

The image shows a 3-dimensional illustration of POCS with a Kelvin or diamond unit cell and the liquid holdup in the structures

© G. Littwin / Chem. Eng. Process. verändert REC

Publication on liquid distirbution and holdup in POCS in Chem. Eng. Process.

The image shows a schematic representation of a fixed-bed reactor and two diagrams that describe the dynamic operation of a reactor

© K. Fischer / Chem. Eng. Process. verändert REC

Publication on load-flexible reactors in Chem. Eng. Process.

Proposed Reaction Network for the Synthesis of 2-Methyl-5-Ethylpyridine

© E. Moioli / Reac. Chem. Eng. verändert REC

Publication on kinetic modeling in React. Chem. Eng.

POCS with a cubic and a diamond unit cell and the resulting overall structure

© G. Littwin / Ind. Eng. Chem. Res. verändert REC

Publication on heat conduction in POCS in Ind. Eng. Chem. Res.